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液壓試驗機油箱出現振動的原因及解決方案

更新時間:2015-03-11      瀏覽次數:2124

液壓試驗機油箱出現振動的原因及解決(jue) 方案

 

 

 

    液壓試驗機經過在聚乙烯吹塑桶的桶蓋下旁邊麵裝置密封接頭,運用水泵向桶內(nei) 充滿20±2℃的水,排除空氣,達到值的規定水壓後,恒壓30分鍾,然後加以檢查。在運用過程中咱們(men) 可能會(hui) 遇到油箱老是震動的問題,是什麽(me) 致使油箱出現震動呢?上海簡戶工程師在這裏告訴大家原因: 

1.液壓油泵(齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯葉片泵、內(nei) 齒輪泵、外齒輪泵)裝置在了油箱上。在進行大型的液壓係統設計時,可以思考將液壓泵和電機裝置在油箱的外底座上麵,並且運用軟管與(yu) 油箱進行連接。由於(yu) ,許多人在液壓係統設計時喜歡講電機和液壓油泵裝置在油箱的上麵,如果是小型的液壓泵站還沒什麽(me) 問題,可是如果是大型的液壓泵站就不行了,將會(hui) 致使油箱的振動。 

2.液壓站的構造不良,油箱的鋼板厚度太薄。液壓係統設計時用較厚的鋼板,一起在油箱的側(ce) 板、低板上加上筋板,一起改變回油管結尾的形狀或位置。 

3.油箱上麵沒有裝置防振動的辦法。這個(ge) 可以在油箱的腳下和液壓油泵(齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯葉片泵、內(nei) 齒輪泵、外齒輪泵)的底座下增加避免振動的辦法。 

    出現上述問題我們(men) 可以采取的補救辦法:增大回油管的直徑,或許變換大容量的溢流閥,降低回油液流的速度;以達減小油流對油箱的衝(chong) 擊的意圖。另外還可適當改變回油管出油口的方向,避免油流對油箱的直接衝(chong) 擊,也可以抵達減小液壓試驗機油箱振動的作用;但溢流閥的回油管出油口也不能*避開油箱側(ce) 壁;當油箱的振動和噪聲不是主要矛盾時,油箱側(ce) 壁應接受必定的油流衝(chong) 擊,以承擔消耗油流有些動能的作用。避免了因高速油流對液壓試驗機油箱中油液的直接衝(chong) 擊而致使的劇烈攪動

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