大眾奧迪汽車零部件鹽霧測試箱發展趨勢分析

大眾(zhong) 奧迪汽車零部件鹽霧測試箱發展趨勢分析
上海簡戶儀(yi) 器
 

人工模擬鹽霧試驗又包括中性鹽霧試驗、變鹽霧試驗。

方法：人工模擬鹽霧環境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱，在其容積空間內(nei) 用人工的方法，造成鹽霧環境來對產(chan) 品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行考核。它與(yu) 天然環境相比，其鹽霧環境的氯化物的鹽濃度，可以是一般天然環境鹽霧含量的幾倍或幾十倍，使腐蝕速度大大提高，對產(chan) 品進行鹽霧試驗，得出結果的時間也大大縮短。如在天然暴露環境下對某產(chan) 品樣品進行試驗，待其腐蝕可能要1年，而在人工模擬鹽霧環境條件下試驗，隻要24小時，即可得到相似的結果。 但人工加速模擬試驗仍然與(yu) 天然環境不同，因而也不能代替。

類別：(1) 中性鹽霧試驗（NSS試驗）是出現zui早目前應用領域zui廣的一種加速腐蝕試驗方法。它采用5%的氯化鈉鹽水溶液，溶液PH值調在中性範圍（6～7）作為(wei) 噴霧用的溶液。試驗溫度均取35℃，要求鹽霧的沉降率在1～2ml/80cm·h之間。

(2) 醋酸鹽霧試驗（ASS試驗）是在中性鹽霧試驗的基礎上發展起來的。它是在5%氯化鈉溶液中加入一些冰醋酸，使溶液的PH值降為(wei) 3左右，溶液變成酸性，zui後形成的鹽霧也由中性鹽霧變成酸性。它的腐蝕速度要比NSS試驗快3倍左右。

(3) 銅鹽加速醋酸鹽霧試驗（LRHS-663P-RY）是國外新近發展起來的一種快速鹽霧腐蝕試驗，試驗溫度為(wei) 50℃，鹽溶液中加入少量銅鹽—氯化銅，強烈誘發腐蝕。它的腐蝕速度大約是NSS試驗的8倍。

(4) 交變鹽霧試驗是一種綜合鹽霧試驗，它實際上是中性鹽霧試驗加恒定濕熱試驗。它主要用於(yu) 空腔型的整機產(chan) 品，通過潮態環境的滲透，使鹽霧腐蝕不但在產(chan) 品表麵產(chan) 生，也在產(chan) 品內(nei) 部產(chan) 生。它是將產(chan) 品在鹽霧和濕熱兩(liang) 種環境條件下交替轉換，zui後考核整機產(chan) 品的電性能和機械性能有無變化。

試驗液

鹽霧試驗試驗液之配製:溶解GR級（純）

( 1 )於(yu) 蒸餾水(或總溶解固體(ti) 量小於(yu) 200 ppm 以下的水中),調配成濃度為(wei) 5%的試驗液，溶液在（35±2）℃時PH應為(wei) 6.5~7.2內(nei)

( 2 )此試驗液在35℃噴霧後,其收集液pH值應為(wei) 6.5~7.2

( 3 )且噴霧前,此試驗液不能含有懸浮物

( 4 )　注( 1) 氯化鈉不能含有銅與(yu) 鎳的不純物,固體(ti) 內(nei) 的含量須小於(yu) 0.1%。因為(wei) 不純物中

可能含有腐蝕抑製劑, 所以不純物總含量須小於(yu) 0.3%。

( 2 )在33~35℃間測量此試驗液的比重應為(wei) 1.0258~1.0402, 在25℃測量時的比重則為(wei)

1.0292~1.0443。此試驗液的濃度亦可利用硝酸銀溶液滴定法或其它方法標定。

( 3 ) 試驗液須以試藥的鹽酸或氫氧化鈉稀溶液調整pH值,並以pH儀(yi) 或其它可靠方法測量之由於(yu) 配製試驗液的水中含有二氧化碳,